Jak se žije ... na Fuerteventura

  Administrativní uspořádání Kanárských ostrovů Ostrovy se od roku 1927 administrativně člení na 2 provincie : Las Palmas a Santa Cruz de Tenerife. Metropolí regionu jsou střídavě města Santa Cruz (Tenerife) a Las Palmas (Gran Canaria) .         V každém legislativním období sídlí v jednom z měst předseda autonomní vlády a ve druhém vicepremiér; v následujícím období si sídla vymění. Parlament Kanárských ostrovů má 70 volených členů. Současným prezidentem je Ángel Víctor Torres . Každý ze sedmi hlavních ostrovů spravuje vlastní rada nazývaná cabildo insular. Každý z ostrovů se pak dělí ještě na menší správní jednotky s vlastním zastupitelstvem. Ostrovy mají 14 křesel ve španělském senátu . Když se pak se sečtou všichni ti oficiálové a úředníci, myslím, že to hodí pěkné číslo. Často jsou slyšet hlasy, že přebujelá a zpomalená a zkorumpovaná byrokracie je největší brzdou rozvoje dobré vůle občanů.   Crime rates in Canary Islands, Spain ...

Guagua (vyslovuj wah wah )není název tropického ovoce, ani si nehrajme na kachny, to je prosím autobus po kanársku 😊 Estatión de Guaguas   je tedy autobusák. To je jen další důkaz bližší jazykové provázanosti s Latinskou Amerikou než pevninským Španělskem.     Fuerte není destinací pro milovníky železnic, žádnou tu nenajdou. Veřejnou dopravu tu zajišťují výhradně autobusy. Síť tratí, četnost spojů, kvalita vozů, to všechno je na poměrně vysoké úrovni. Bonusem jsou pohodoví řidiči, kteří zdraví, rádi si pokecají španělsky i anglicky, všechno vysvětlí a celkově jsou ochotní a příjemní. Vlastně jako většina Kanárků. Bonusem pro milovníky záhad a složitých detektivních pátrání jsou pak jízdní řády. Přiznám se, že já jsem to vzdala. Jakž takž se v tom orientuje manžel, takže to nechávám na něm. Jízdní řády existují (na webu, aplikace, vyvěšené na zastávkách), ale vyznejte se v tom. Největší potíž je asi to, že pokud tomu dobře rozumíme, uvádějí jen čas odj...

  Kanáry jsou tak trochu zašité kdesi v oceánu, mimo kontinent Evropy, tak trochu na okraji zájmu. Kdo o ně ale jeví velký zájem, zdá se, jsou kromě turistů hledajících klid a slunce taky pašeráci drog. Podobně jako Azory jsou šikovnou přestupní stanicí mezi producenty v Jižní Americe (hlavně Kolumbie, Brazílie a Ekvádor) a konzumenty v Evropě. Zájem o zboží evidentně roste. Snad není týdne, kdy by zpravodajský portál Cannarian Weekly nehlásil další zabavenou zásilku na území ostrovů. A to mluvíme k desítkách a stovkách kil. Pobřežní stráž tuhle zabavila 1,5 tuny brazilského kokainu. Nejsou to žádní troškaři. Obzvlášť když vezmeme v úvahu, že podle Europolu je zabaveno odhadem pouhé jedno procento drog mířících do zemí EU. Jak se teda kolumbijský kokain dostane do Španělska? Většinou v lodních kontejnerech. Ovšem pašerácké gangy samozřejmě musí projevit i značnou kreativitu. Tak například, vloni byla odhalena skupina profi vycvičených jachtařů (nevím, j...